中欧体育(zoty)|盘点10家动力电池企业投资项目最新进展

发布时间：2024-11-15 丨 浏览次数：

9月，典型骗补企业名单沦为业内人士辩论的焦点。该被骗调补结果是在补贴政策实施之前发布，表明出有政府对行业整治的决意。而调查结果的发布，对今年下半年市场影响更佳是受到影响，影响较小的企业将全力处置上半年的订单，再加三、四季度是汽车领域的销售旺季，未来几个月新能源汽车将不会重返高速快速增长态势，前景可期。　　某种程度在9月，动力电池领域又经常出现了追加投资，一些著名动力电池投资项目也有了最新进展。

上月宁德时代、沃特玛、LG化学、三星SDI、横店东磁、猛狮科技、多氟多新能源、上海卡耐、买易网络、东旭光电等10家企业的动力电池项目最新进展，且看下文：　　1、宁德时代投资100亿年产10GWH锂电池生产基地动工　　9月28日上午，宁德时代新能源科技有限公司(下称宁德时代)总投资100亿元的锂离子电池长三角生产基地在江苏溧阳中关村科技产业园举办了动工仪式。　　据介绍，宁德时代该长三角生产基地用地面积高达1000亩，项目建设期为5年。项目竣工达产后，将构成年产10GWH动力及储能锂离子电池的生产能力，其中7GWH电芯及3GWH动力电池系统。这是宁德时代时隔宁德、青海后的第三个生产基地，也是宁德时代布局华东地区的最重要战略措施。

　　2、沃特玛增强动力电池布局　　9月26日晚间，坚瑞消防公布两则公告，子公司深圳市沃特玛电池有限公司(下称深圳沃特玛)及全资孙公司深圳市民富沃能新能源汽车受限分别与山东菏泽交通集团联合投资，进行新能源汽车运营及动力电池等业务。　　首先，深圳沃特玛将于山东菏泽交通集团联合出资成立山东沃特玛电池有限公司。按照协议，合资公司的投资总额为24亿元人民币，主要专门从事磷酸铁锂动力电池的研发、生产生产等等涉及业务，同时将建设3GWh生产能力32650钢壳圆柱电池生产及PACK基地建设项目。　　上述项目将分两期实行，第一期固定资产投资大约3.2亿元，不最迟2017年6月投产运营，生产能力超过10亿瓦时(1GWH)；第二期固定资产投资大约6.4亿元，不最迟2018年底全部竣工运营，生产能力超过30亿瓦时(3GWH)。

　　9月13日，坚瑞消防发布公告回应，此前通过非公开发行的12.3亿筹措资金早已做到，将通过注册资本的形式交付给深圳沃特玛。根据非公开发行方案，12.3亿元的筹措资金中4亿元用作圆柱形锂电池生产线项目，8.3亿元用作偿还债务标的公司银行贷款并补足其流动资金项目。　　沃特玛在资金到账后，一并用作圆柱形锂电池生产线项目的4亿元筹措资金向陕西沃特玛及临汾沃特玛分别各注册资本2亿元。

　　3、LG化学将在波兰辟汽车电池厂　　据媒体9月27日报导，LG化学将在波兰修建汽车电池厂，目前投资成本及生产能力仍未确认。LG化学已宣告将在波兰修建电动汽车锂电池工厂，以符合欧洲汽车商缩减运输成本的市场需求。　　LG化学将于年底破土动工，新的工厂于2017年底月竣工。电池厂经常出现在欧洲尚属首次，但在韩国、中国和美国皆有这样的化工工厂。

LG新的工厂的生产能力和投资成本仍未确认。LG的釜山总部还回应，波兰电池厂的竣工目的提升汽车电池业务的销售量，即从2016年计划的大约1.2万亿韩元(约合64.8亿人民币)提高至2020年的7万亿韩元。　　4、曙光股份与三星SDI共建新的公司　　9月7日，曙光股份发布公告称之为，要求与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下全称东软睿驰)和三星SDI株式会社(以下全称三星SDI)在大连市联合投资成立公司，生产销售新能源汽车动力电池包与充电机。

　　根据公告，公司要求出资3500万元与东软睿驰和三星SDI联合投资1亿元成立睿驰新能源动力系统(沈阳)有限公司(以下全称睿驰新能源)，其中东软睿驰认缴出资额为5000万元，占到注册资本的50%；公司认缴出资额为3500万元，占到注册资本的35%；三星SDI认缴出资额为1500万元，占到注册资本的15%。　　公告内容表明，睿驰新能源的经营范围还包括新能源汽车动力电池包与充电机的研发、设计、生产和销售。睿驰新能源的三名股东中，东软睿驰的经营范围还包括电动汽车动力系统、电动汽车充电桩的研发等，三星SDI的主要业务是生产及销售小型电池、动力电池等产品，公司的主营业务是整车、汽车车桥及零部件的生产和销售。

　　5、横店东磁年产6GWh高容量锂动力电池项目获批　　9月13日晚间，横店东磁发布公告，公司第一次临时股东大会审查会通过了《公司关于投资年产6GWh高容量锂离子动力电池项目的议案》。　　根据此前8月26日公布的公告信息，该项目白鱼选址在公司光伏园内，利用原先厂房面积76000㎡展开建设，追加10条高容量锂离子动力电池生产线、5条模组的自动化装配线和各类生产及检测设备1999台/套，达成协议年产6GWh高容量锂离子动力电池的生产能力，其中乘用车电池系统集成产品15万套，商用车电池系统集成产品2万套。

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